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國六東風(fēng)天錦多功能灑水車帶防撞緩沖車功能


國六東風(fēng)天錦多功能灑水車帶防撞緩沖車功能

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國六東風(fēng)天錦多功能灑水車廠家直銷電話:

159-7276-7978

國六東風(fēng)天錦多功能灑水車帶防撞緩沖車功能,一車多用,該車即可以進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù),也可以用于施工中的道路安全防護(hù),同時(shí)也可以用于園林綠化工作中的安全防護(hù)于一體的多功能防撞緩沖車!一車多用,讓您實(shí)現(xiàn)真正的輕投資!防撞緩沖車,在國六東風(fēng)天錦灑水車基礎(chǔ)上改裝而成,適合高速公路、城市道路灑水作業(yè)。

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底盤配置:采用東風(fēng)天錦原裝專用底盤,東風(fēng)天錦駕駛室,4700mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)康明斯210馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)6檔變速箱,9T后橋,10.00R20鋼絲胎/275真空輪胎,方向助力、斷氣剎、電動(dòng)玻璃、多功能方向盤、原裝空調(diào),ABS,GB7258新規(guī)。升級(jí)后馬力更大,瞬時(shí)油耗,科技感十足,駕乘更舒適。增加了DOC(氧化催化器)和 DPF(顆粒捕集器),排氣先經(jīng)過DOC,然后經(jīng)過 DPF,后到SCR。在DOC中,法規(guī)新增的烴類有害物質(zhì)在這里氧化凈化。DPF用于捕捉排氣中的碳顆粒排放。

專用配置:罐體容積 14立方,罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì),罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照國家機(jī)動(dòng)車公告制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮,灑水炮可全方位旋轉(zhuǎn),可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì),后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個(gè)消防接頭,帶1個(gè)自流閥,1個(gè)過濾裝置,其余標(biāo)配。

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國六東風(fēng)天錦多功能灑水車選裝部分:
1、可選裝后平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室操作。

整車出具:整車合格證、底盤合格證、環(huán)保清單、車輛一次性證書、機(jī)動(dòng)車上戶發(fā)票、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊(cè)、全國服務(wù)站點(diǎn)目錄!

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還在為道路施工安全防護(hù)問題而苦惱嗎?你還在為買防撞緩沖車不能一車多用而頭疼嗎?現(xiàn)在由程力市政環(huán)保廠精心打造的多功能防撞緩沖車問世了,該車即可以進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù),也可以用于施工中的道路安全防護(hù),同時(shí)也可以用于園林綠化工作中的安全防護(hù)于一體的多功能防撞緩沖車!一車多用,讓您實(shí)現(xiàn)真正的輕投資!
大家好,我是專業(yè)特種車講解。我們可能有見過或聽說過,在修建道路或維修道路出現(xiàn)人員傷亡的報(bào)道,還有部分設(shè)備損壞的情況,這種事故大多數(shù)是來自后方車輛的追尾造成的。有人會(huì)說了,一般不都是會(huì)放有很長(zhǎng)距離的警示標(biāo)志和燈光嗎?這種方式確實(shí)是有一定的安全保障。有句老話講“意外和明天,你不知道哪個(gè)先來”!我們要防范未然,那么這里就要用上防撞緩沖車了。
緩沖防撞車目前已經(jīng)運(yùn)用到很多大城市,像上海、廣州、浙江,國家對(duì)于這種安全預(yù)警也慢慢重視起來了,也得到部分用戶的肯定,未來會(huì)覆蓋所有的道理施工和維修企業(yè)。有網(wǎng)友看到,你這普通的貨車能起到防撞的作用嗎?防撞緩沖車尾部有一套專業(yè)的防撞模塊。
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中,施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域,通過機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量,最大限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。

這個(gè)緩沖模塊目前國內(nèi)是沒有,有也是沒有經(jīng)過認(rèn)證。緩沖模塊是要經(jīng)過很多國際認(rèn)證測(cè)試才能使用的。

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1、該圖片中車輛采用的模塊是美國全進(jìn)口新型TTrinity TMA s,經(jīng)過美國NCHRP350 TL-2碰撞測(cè)試,可吸收兩噸重車輛時(shí)速70公里/小時(shí)的沖擊能量,由一個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)后鼻端組成,由兩個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成帶有獨(dú)立的車橋,可直接拖掛于主車后部;
2、防撞緩沖墊外部升級(jí)安裝了雙段式共八條弧形鋁管結(jié)構(gòu),當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí),弧形鋁管將首先受力變形,吸收來自后方車輛的巨大沖擊能量。待能量克服了鋁管的變形率之后,緩沖墊將吸收其余能量,雙重防衛(wèi)來確保安全緩沖;
3、一體化的電子箭頭標(biāo)志牌,箭頭指示標(biāo)志可對(duì)左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示,最大限度降低施工對(duì)交通流量的影響,并確保安全;

4、駕駛室后部裝有3-4噸折臂吊機(jī),增加整車輔助功能,可用于客戶對(duì)施工中的重物進(jìn)行吊運(yùn)。

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該防撞模塊也可以單獨(dú)成以拖車行使掛接與主車后,這樣更快捷方便。模塊配有重載防扭獨(dú)立車橋防翻阻尼桿,防止碰撞后拖車翻入相鄰車道。車載防撞報(bào)還可為主車提供靜止或低速行駛中的后部碰撞防護(hù),并防止后部撞擊車輛鉆入主車下,最大限度降低主車和候車的車輛及人員損傷。
這臺(tái)防撞緩沖車應(yīng)用場(chǎng)景主要為移動(dòng)施工、臨時(shí)性封閉車道或交通事故處理及搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),可起到預(yù)警和防撞緩沖功能。發(fā)生碰撞事故后,只需更換緩沖裝置就能繼續(xù)使用?偟膩說該防撞緩沖車及其緩沖模塊對(duì)道路施工安全是非常有必要的。
東風(fēng)天錦緩沖防撞車大概價(jià)格55萬左右(不帶吊機(jī)少兩萬)。帶吊機(jī)不但可以吊裝貨箱內(nèi)的貨物,還可以臨時(shí)充當(dāng)汽車吊裝緊急救援。

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