氣動(dòng)閥門執(zhí)行器故障解決方法_程力灑水車廠家

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氣動(dòng)球閥是油罐車，灑水車專用的鋁合金球閥，采用氣源控制開關(guān)，氣動(dòng)球閥系列有50口徑，65口徑，80口徑，是特為灑水車/油罐車等專用車設(shè)計(jì)的管道進(jìn)行遙控，自控而提供的新型鋁合金氣動(dòng)球閥。本產(chǎn)品駕駛室可在駕駛室內(nèi)進(jìn)行控制前后左右灑水，高噴。產(chǎn)品吸取了國(guó)際同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，采用了氣動(dòng)鋁合金活塞氣缸，并配合電磁閥和手拉柄兩種來?yè)Q向關(guān)開，使產(chǎn)品不僅在外表上有所創(chuàng)新，而且質(zhì)量將更加可靠，本產(chǎn)品特點(diǎn)是質(zhì)量輕，性能好，使用和安裝方便。

安裝方法：
（一）帶電磁閥的氣動(dòng)球閥
先把球閥法蘭與管道法蘭連接，把電磁閥氣源和汽車氣缸用Φ6高壓塑料軟管連接好，并把電磁閥的線圈電線帶到駕駛室內(nèi)，安裝好鈕子開關(guān)來控制前后左右灑水。
（二）帶手拉柄的氣動(dòng)球閥
1、把球閥法蘭與管道法蘭連接；
2.把手拉閥安裝在駕駛室內(nèi)，將閥的氣源孔和汽車氣缸用Φ6高壓塑料軟管連接好。
3.用2條Φ6高壓塑料管帶到駕駛室內(nèi)，與手拉閥連接，這樣駕駛員可在室內(nèi)用手拉法控制前后左右灑水。

氣動(dòng)球閥是球閥配上氣動(dòng)執(zhí)行器，灑水車上專用配件之一。氣動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行速度相對(duì)較快，快的開關(guān)速度0.05秒/次，所以通常也叫氣動(dòng)快速切斷球閥。氣動(dòng)球閥通常配置各種附件，比如電磁閥、氣源處理三聯(lián)件、限位開關(guān)、定位器、控制箱等，以實(shí)現(xiàn)就地控制和遠(yuǎn)距離集中控制，在控制室里就可以控制閥門的開關(guān)，不需要跑到現(xiàn)場(chǎng)或者高空和危險(xiǎn)地帶來手動(dòng)控制，在很大程度上節(jié)約了人力資源以及時(shí)間和安全性。氣動(dòng)球閥具體分類有：不銹鋼氣動(dòng)球閥，塑料氣動(dòng)球閥，衛(wèi)生級(jí)氣動(dòng)球閥，碳鋼氣動(dòng)球閥，二通氣動(dòng)球閥，三通氣動(dòng)球閥，四通氣動(dòng)球閥。
氣動(dòng)球閥在管路中主要用來做切斷速度快、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。氣動(dòng)球閥是一種新型閥門。

概述：
Q641F-10L氣動(dòng)鋁合金球閥廣泛用于油罐車或?yàn)⑺�車中非腐蝕性液體輸送管道開閉控制，氣動(dòng)鋁合金球閥采用鋁合金閥體，不銹鋼球芯，具有結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，體積小，使用方便等優(yōu)點(diǎn)。連接法蘭有方法蘭和圓法蘭兩種，旋轉(zhuǎn)法蘭內(nèi)密封座可調(diào)整閥桿輕重和消除滲漏，當(dāng)密封環(huán)與球面部位有損傷時(shí)，可以修正其密封面或者更換。
氣動(dòng)執(zhí)行器采用新型GTD系列或ATD系列氣動(dòng)執(zhí)行器，有雙作用式和單作用式（彈簧復(fù)位），齒輪傳動(dòng)，；大口徑閥門采用AW型系列氣動(dòng)執(zhí)行器拔叉式傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)合理，輸出扭矩大，有雙作用式和單作用式。
1、齒輪式雙活塞，輸出力矩大，體積小。
2、氣缸選用鋁金材料，重量輕、外形美觀。
3、可在頂部、底部安裝手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)。
4、齒條式連接可調(diào)節(jié)開啟角度、額定流量。
5、執(zhí)行器可選帶電訊號(hào)反饋指示及各類附件以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。
6、IS05211標(biāo)準(zhǔn)連接為產(chǎn)品的安裝更換提供了方便。
7、兩端調(diào)的節(jié)螺釘可使標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品在0°和90°有±4°的可調(diào)范圍，確保與閥門的同步精度。

氣動(dòng)閥門都會(huì)去選擇比較適合的氣動(dòng)執(zhí)行器，性價(jià)比較高的氣動(dòng)執(zhí)行器，那么首先就要了解執(zhí)行器的種類，執(zhí)行器可分為氣動(dòng)執(zhí)行器與電動(dòng)執(zhí)行器，比較常用的執(zhí)行器也就是這兩種，我們選購(gòu)的時(shí)候都會(huì)選擇氣動(dòng)執(zhí)行器。

然后我們要根據(jù)氣源的大小來選著執(zhí)行器，轉(zhuǎn)動(dòng)閥門所需的扭矩，大小轉(zhuǎn)不懂，太大閥門壽命不長(zhǎng)。一般給扭矩留出30%的余量就OK了。氣動(dòng)執(zhí)行器從文字上就能看出這類是通過氣壓力來操作的執(zhí)行裝置。與電動(dòng)執(zhí)行器先比，能適應(yīng)更多的環(huán)境之中，合理的結(jié)構(gòu)讓其負(fù)載力更大，實(shí)現(xiàn)了對(duì)高力矩輸出的目標(biāo)。同時(shí)比電動(dòng)執(zhí)行器而言，動(dòng)作迅速，反應(yīng)也較快。當(dāng)然，電動(dòng)執(zhí)行器也有眾多優(yōu)勢(shì)是氣動(dòng)執(zhí)行器所不能比擬的，氣動(dòng)執(zhí)行器的長(zhǎng)處也是當(dāng)下電動(dòng)執(zhí)行器所不具備的，倆者都有各自缺點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)。因此，在未來不斷進(jìn)行科技下，兩者的性價(jià)比將會(huì)得到更大的提高。
其次我們對(duì)于安裝的平臺(tái)進(jìn)行考核，每個(gè)環(huán)境選擇執(zhí)行器，對(duì)于執(zhí)行器都是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，我們要根據(jù)閥門找到對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)就不會(huì)錯(cuò)。而作為一種氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其實(shí)它在閥門中表現(xiàn)出來的作用就是讓閥裝置在使用的時(shí)候更加的方便。而由于氣動(dòng)執(zhí)行器的接入使得使得這種閥門在管道中運(yùn)作的時(shí)候能夠帶動(dòng)起閥體部件的快速連動(dòng)，具有一定的自動(dòng)化效果，而且由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)本身是具有能源驅(qū)動(dòng)的，所以對(duì)于閥門的閥體啟閉件的驅(qū)動(dòng)也是具有一定的價(jià)值的。這種閥門由于流體阻力小被使用到流體管道中起到開啟和關(guān)閉的作用。

常見的故障有閥體不動(dòng)作、閥門無法關(guān)到零位、氣動(dòng)執(zhí)行器無反饋信號(hào)、信號(hào)壓力不穩(wěn)定等。還有一些較為特殊的故障，比如氣動(dòng)執(zhí)行器控制閥振動(dòng)。接下來我們主要分析特殊故障控制閥振動(dòng)的原因以及處理措施。

氣動(dòng)執(zhí)行器控制閥振動(dòng)會(huì)造成控制系統(tǒng)無法正常工作，其振動(dòng)原因主要有以下3個(gè)：
1、外來振源，即該設(shè)備管道本身就有振動(dòng)。
2、氣動(dòng)執(zhí)行器控制閥的選用不符合選型的要求，比如流量特性不適合、閥口徑偏大、彈簧剛度較差等等，造成控制閥振動(dòng)。
3、受到流體侵蝕從而產(chǎn)生振動(dòng)。
氣動(dòng)閥門執(zhí)行器故障解決處理措施：如果發(fā)現(xiàn)是設(shè)備管道本身就有的振動(dòng)，可以對(duì)設(shè)備管道進(jìn)行清掃重新調(diào)整，使其振動(dòng)消失。如果是氣動(dòng)執(zhí)行器控制閥本身問題，可以采用限流孔板去吸收部分壓降，降低節(jié)流速度，克服閥振動(dòng)，且限流孔板還可以改變系統(tǒng)固有的頻率，避免控制閥固有頻率與系統(tǒng)固有頻率相接近而產(chǎn)生振動(dòng)。
而作為其中的啟閉裝置，這種閥門安裝的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有利用壓縮氣體，推動(dòng)活塞讓閥門內(nèi)部與之相連的閥桿起到作用，驅(qū)動(dòng)球閥球體進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，從而起到了調(diào)節(jié)管道流體介質(zhì)的作用。而作為其中的啟閉件，這種球體繞球閥的軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，對(duì)于介質(zhì)的輸送有一定的效果。球閥的特點(diǎn)在于耐磨、密封性能較好，并且由于阻力較小，所以內(nèi)部閥體受到的磨損較小，使用壽命也比較長(zhǎng)，這樣的特點(diǎn)讓這種氣動(dòng)閥門在管道的使用上更加的“得心應(yīng)手”。